5月初,內16家鋼廠密集漲價,螺紋鋼每噸大漲50-100元。5月18日,建筑鋼材市場,主流城市螺紋鋼報價4140元/噸,與2016年以前的低迷價格相比,螺紋鋼價格漲幅已超過100%?!斑@兩年鋼材價格漲得太厲害了!”許多人看來,從事鋼材貿易的都發了大財,可“鋼老板”卻叫苦不迭:鋼價太高了,本錢不夠用了。
近期鋼價大漲,那些經銷鋼材的“鋼老板”是不是發了大財?近日,齊魯晚報記者來到泰安市岱岳區滿莊鎮的泰山鋼材大市場,這里因種類、型號多,被業內稱之為江北面積的鋼材交易中心。
與前兩年相比,這里明顯的區別是堆放的鋼材明顯增多了。些規模較大的公司,院子里的角鋼、H型鋼、槽鋼等各種鋼材擺得整整齊齊,有些型號的鋼材碼得足有兩人多高。有些相對較小的公司,鋼材也是堆放得滿滿當當,中間只留下輛貨車的通道?! ?
家名叫信橋經貿的公司大院外,前來裝貨的大貨車排起長隊,院內所有龍門吊開足馬力。輛河北照的貨車正裝貨,司機說天不亮就來了:“小鋼廠都關了,很多大型鋼企也限產能,所以市面上有些類型的鋼材就幾個大經銷商有貨,排隊也得來,因為別處買不著?,F在是工地開工用料的高峰,人家客戶那邊急著要,老板也急,會兒個電話?!薄?
他所說的老板是從事鋼材貿易的經銷商,業內人多戲稱“鋼老板”。在泰山鋼材大市場創業的曹剛是位“80后”“鋼老板”,這幾天他正為貨源的問題發愁。有大客戶想要批錳板現貨,泰安的價格是4580元/噸,但是這種鋼材由于鋼企限產能,目前市面上十分緊俏,些囤貨的大戶要求每噸要加價200元才能提到貨?!皬某鰪S就開始加價,鋼廠每噸要加100元,價格大漲客戶采購量就下滑。要是找不到便宜的貨源,可能這個客戶就守不住了。”
鋼材漲價:經銷商資金壓力大
自從做了鋼貿行業,曹剛就開始關注任何有可能影響鋼材價格的消息,環保限產、建筑工地開工率等都成了觸動他神經的關鍵詞。今年“五”假期之后,市場需求持續增長,鋼材的期貨和現貨市場價格繼續水漲船高。
鋼材大市場上有幾個大公司,長年備貨在兩三萬噸,如果單純從漲價這塊算筆賬,鋼材每漲100元,他們就能兩三百萬。然而實際情況是,做現貨不像期貨,漲價好賣,跌價很難賣,大多數鋼貿商不敢冒進?! ?
今年4月,西南鋼鐵指數發布的份行業調查中提到:“前兩年雖然行情好,但是大錢的不多。漲價因為手里沒貨,跌價說明手里貨多,現在的信息太透明。漲千400元,跌千可能虧900元。2017年前鋼企利潤那么高,可虧損的經銷商卻大有人在?!薄 ?
曹剛開創的公司屬于眾多小鋼貿商之,由于多數時候只能拿到鋼廠剩余的小單,他將生意形容為“夾縫中求生存”。他說:“從2016年下半年開始,鋼材價格拉漲。價格反彈太快了,螺紋鋼的時候降到了每噸還不到2000元,現在是四千多噸。都覺得鋼材漲價了我們就掙大錢了,其實越漲越怕,都是隨進隨賣不囤貨,就怕萬哪天‘啪嗒’掉價了,貨壓在手里,資金鏈就斷了。”
“2015年鋼材價格低迷,斤螺紋鋼平均價格才1元多,但那時候經銷商的利潤也比現在高。關鍵的是,鋼價上漲,我們的資金壓力就會大增,原來拿萬噸貨,我們要先向鋼廠或大經銷商墊付2000萬,現在則要墊付4000萬?!辈軇傉f?! ?
鋼材漲價主要是鋼廠盈利,4月底螺紋鋼平均含稅成本為3268元/噸,月環比增加41元/噸,增幅1.3%,盈利608元/噸。而許多并不囤貨的鋼貿商,靠從鋼廠或大經銷商那里倒手現貨,每噸利潤只有50元左右。
以信息為生:靠個性化加工盈利
在采訪家鋼材貿易公司時,記者發現有幾輛大貨車都是掛的同個省的照,出于好奇,上前詢問司機這批貨是發往哪里的?沒想到這句話竟然犯了行業大忌,鋼貿公司的出貨員吼道:“你問這些干什么?是不是我還得拿發貨單讓你看個明白?都告訴你了,搶我們客戶怎么辦?”
后來,在采訪曹剛時提起此事,他笑著說:“鋼材貿易本質上是買家和賣家信息不對稱而衍生的行業。所以信息別值錢,你問的這個問題戳到了人家公司的命門?!薄?
在鋼材大市場的入口處,有個巨型廣告,上面寫著“找鋼材就上某某網”。從前些年開始,各種B2B電商平臺如雨后春筍般上線,光鋼材行業,的時候就有約300家。這些平臺大多是通過買家和賣家發布的信息,免費撮合生意。剛開始出現時,不少“鋼老板”也是憂心忡忡,怕被搶走了生意。不過幾年下來,大家發現目前的沖擊并不是很大?!?
曹剛解釋說:“鋼材的種類、型號別多,這個行業很復雜,并不是簡單地從網上下個訂單,坐在家門口等著收貨就行的。比如我的客戶想要批中厚板,會提出尺寸、形狀等要求,我除了按需加工,后續服務還有很多。只能說互聯網平臺為這個行業提供了些便捷幫助,但無法顛覆?!薄?